Isporuka energije
Kabelski kolut česta je metoda elektrifikacije za velike vanjske portalne sustave. Za oslobađanje, prikupljanje i pohranjivanje kabela vodiča za opremu dizalica, namotaji kabela koriste jednostavan dizajn koji je opterećen oprugom ili se pokreće motorom. Mogu se pričvrstiti stacionarno ili na okretnu podlogu, što omogućuje postavljanje kabela u različitim kutovima i orijentacijama.
Kad kabel istegnete 50', 100' ili duže, može se uleknuti. Ako kabel visi ili leži na tlu kao rezultat dugog sustava tračnica, prednost omogućavanja motoriziranog prometa da prolazi ispod portalnog sustava više nije važeća.
Kako bi vaša električna oprema ostala daleko od tla, proizvođači mostnih dizalica mogu surađivati s vama kako bi stvorili sustav koji koristi lagane grede ili niz stupova. Alternativno, prijenosne portalne dizalice mogu se konfigurirati s duljim produžnim kabelima za rukovanje izvorima energije koji nisu uvijek tako blizu radnog područja gdje se dizalica premješta.
Unutarnja/vanjska upotreba
Ako će se vaš sustav portalne dizalice koristiti vani, trebali biste razmisliti o boji ili završnoj obradi koju ćete koristiti, kao io materijalu. Budući da će se dizalica koristiti vani, trebali biste odabrati materijale otporne na koroziju poput nehrđajućeg čelika ili pocinčanog čelika koji mogu tolerirati izlaganje UV zračenju, slanu vodu, vlagu i visoku vrućinu ili hladnoću.
Da biste izdržali vremenske uvjete, trebali biste razmisliti o značajkama kao što su grijači motora i izolirane električne ploče. Kako biste zaštitili kolica i dizalicu, možete čak izgraditi "kućicu za pse" ili zatvoreni prostor. Oni mogu ili putovati na vrhu dizalice cijelo vrijeme ili služiti kao određeno parkiralište na kraju dizalice.
Bližina pješačkog ili motornog prometa
Ako će premjestiti puno prometa, viličara i kolica unutar i izvan područja gdje trebaju koristiti svoju dizalicu, većina će se pojedinaca odlučiti za portalnu dizalicu. Viličari se mogu unijeti da pokupe predmete, a kamioni se mogu unijeti i izvaditi radi utovara s većim portalnim sustavom. To je najvjerojatnije slučaj; one veće koje smo radili bile su u tu svrhu.
Potporni stupovi, poput onih koji se koriste s mosnim dizalicama, zauzimaju dragocjeni podni prostor i ometaju kretanje radnika kroz zgradu. Vašem će osoblju biti puno lakše kretati se u toj regiji ako možete ukloniti te stupove podrške.
Međutim, morate uzeti u obzir koja oprema ili radnici rade u blizini dok koristite bilo koji oblik portalnog sustava. Kada se portalni portal kreće duž tračnice ili tračnice - ili čak kada se prijenosni portalni portal transportira kroz različite dijelove objekta - važno je biti svjestan svih mogućih prepreka s kojima se dizalica može sudariti. Električne ploče, viličari, kontroleri, mjenjačke kutije i sve druge komponente postavljene na noge dizalice mogu se oštetiti bilo kojim oblikom udarca.
Kako bi smanjili izloženost udarcima, proizvođači bi mogli biti kreativni s postavljanjem kontrola, mjenjačkih kutija i ploča na nogama.
Kamioni s fiksnom osovinom u odnosu na kamione s rotirajućom osovinom
Možete odabrati nadogradnju na viličare s rotirajućim krajem umjesto viličara s fiksnim krajem, posebno na vanjskim portalnim sustavima. Zupčanici i ležajevi kamiona s fiksnom osovinom su zatvoreni, au vanjskom okruženju prljavština, prašina i krhotine mogu dospjeti u zupčanike. Ovaj otpad može začepiti zupčanike i uzrokovati pregrijavanje motora.
Kamioni s rotirajućom osovinom napravljeni su da budu nešto teški i čvršći, a često imaju manje dijelova, što ih čini lakšim za održavanje. Čak iu nečistim, prašnjavim i vanjskim okruženjima, zupčanici su zatvoreni u stalnoj uljnoj kupki koja sprječava ulazak svih krhotina.
Čak i dizajn zupčanika pogona može napraviti razliku. U usporedbi s pogonom pužnog zupčanika, pogon sa spiralnim ili konusnim zupčanikom može biti bolji. U slučaju sudara, pogon sa spiralnim ili konusnim zupčanicima mogao bi se otkotrljati natrag, smanjujući okretni moment na zupčanicima. Budući da pužni prijenosnici nisu dizajnirani za rad unatrag, mogli bi se raspasti u slučaju sudara.
Brzina dizalice
Portalne dizalice najbolje je koristiti u situacijama kada brzina nije faktor. Mosna pokretna dizalica može se kretati vrlo brzo, međutim portalne dizalice normalno premještaju svoj teret puzećom brzinom.
